清沈源《清明上河圖》

李常生資料整理。2021/11/17。

現藏台北故宮博物院。尺寸34.8×1185.9公分。

內容簡介：沈源，乾隆時（西元一七三六－一七九五年）供奉內廷，善畫佛像，並工山水界畫。沈源「清明上河圖」的構圖，與清院本「清明上河圖」幾乎相同，但以水墨為主，在用色方面，更只用赭色稍加鉤染，自有一番清新雅淡的韻味。用筆熟練，界畫橋樑、屋宇、人物皆極為精細工整，亦清畫院中之佳作。【註】上文摘自台北故宮博物院官網。

原作

《清明上河圖》的作者是宋徽宗朝任朝翰林畫院畫史張擇端，也有一說作者不止張擇端一人；董其昌《容臺集》說：「乃南宋人追憶故京之盛，而寓清明節繁盛之景，傳世者不一，以張擇端所作為佳。」「紹興初，故老閒坐，必談京師風物，聽之感慨有流涕者，故其時西北耆舊，談宣政故事者，為人所重。」甚至有人提出觀點說是南宋人懷念昔日強盛時期而作。宋徽宗酷愛此畫，用「瘦金體」在圖上題寫「清明上河圖」五字。

《清明上河圖》歷十年畫成，最早由北宋宮廷收藏，後為宋神宗向皇后族人所藏。靖康之禍後流入金國。1186年，金朝張著、張公藥、酈權、王磵、張世積等人先後得此畫，識畫睹畫思故國，分別題跋於圖後。後歷經輾轉，為南宋賈似道所得。元朝時期再度進宮，被收入秘府。爲官匠裝池者以贗本偷換出宮。售予某貴官，中途又爲保管人偷售給杭州陳彥廉。至正年間又被調包，流落民間。

明朝初期，由大理寺卿朱文徽、大學士徐溥收藏。1451年，李東陽在圖後兩次題寫長跋，詳記畫面內容和在明代中朝流傳始末；弘治以後，固歸華蓋殿大學土徐溥所有。徐溥臨終前贈予李東陽，嘉靖三年（1524年）圖歸兵部尚書陸完，陸完死後，其夫人將《清明上河圖》縫入枕中，後被娘家外甥王某曾臨摩此畫[2]。陸完之子將《清明上河圖》賣至崑山顧鼎臣家。後來落到宰相嚴嵩、嚴世蕃父子手上，明人田藝蘅《留青日札》載嚴嵩為得《清明上河圖》，以1,200百金從蘇州陸氏處購得，「饞得其贗本，卒破數十家」。嚴嵩倒臺，圖被沒收，第三次納入宮廷。經明代皇室收藏，後來太監馮保偷出，在畫上加了題跋，之後真本又不知去向。

清朝時由陸費墀保存，在上面矜印題跋。後由湖廣總督畢沅收藏。嘉慶二年（1797年）畢沅死後，《清明上河圖》第四次進宮，深藏紫禁城迎春閣內，嘉慶帝命人將其收錄於《石渠寶笈·三編》一書之中，此後《清明上河圖》一直在清宮珍藏；雖經歷1860年英法聯軍入侵和1900年八國聯軍入侵北京二難，但均未受損。

1924年曾被溥儀和兩幅仿作一起帶至東北，但溥儀也不知何者為真品。1932年，溥儀在日本人扶植下，建立滿洲國，於是這幅名畫又被帶到長春，存在皇宮東院圖書樓中。1945年被收入東北博物館（今遼寧省博物館）當成贗品處理，直至1950年冬天才由楊仁愷等人從庫房的贗品堆裡鑑定出真跡，後藏於北京故宮。文化大革命中，李作鵬曾利用權勢將《清明上河圖》強行從北京故宮「借」出，據爲己有。林彪倒台後，《清明上河圖》才又重見天日，如今依舊收藏於北京故宮。

摹本

張擇端的《清明上河圖》以清明時節作為引子，展開對汴京的精描細繪，是寫實風俗畫的傑作，受到歷代畫家的喜愛因而有許多仿本出現。其中「明四家」之一仇英仿作的《清明上河圖》最有影響，蘇州一帶仿間大都以「仇本」為底本。明朝後期，大量蘇州仿製的《清明上河圖》散落民間，後來紛紛進入清內府，一時間魚龍莫辯，清宮不得不組織畫工，另起爐灶再畫了一張「加長版」《清明上河圖》，是為歷代版本中內容最為富麗的一幅，幅度也較張本及仇本長，今人稱為「清院本」。

《清明上河圖》是一幅舉世聞名的現實主義風俗畫卷。千餘年來，此畫聲名顯赫，廣受青睞，仿摹者眾多。各地公私藏家手中還有許多摹本和僞造本。資料載僅清代皇宮所藏的摹本就有12幅。有統計指出現存《清明上河圖》有30多本；包括中國大陸藏10餘幅，台灣藏9幅，美國藏5幅，法國藏4幅，英國和日本各藏一幅，其中台灣光是台北國立故宮博物院就藏有8幅。至於流傳到社會上還有多少幅，沒有人能弄清楚。

清院本

清院本《清明上河圖》是由清宮畫院的五位畫家——陳枚、孫祜、金昆、戴洪、程志道在乾隆元年（公元1736年）協作畫成，是參照了各朝仿本、集各家所長的作品。同時增加了明清時代的特殊風俗，如踏青、表演等等娛樂活動，亦增添了許多豐富的情節，如戲劇、猴戲、特技、擂臺等等，使畫中人物增加到超過4,000人，畫作尺寸擴大至長1152.8公分及寬35.6公分；而且受到西洋畫風的影響，街道房舍均以透視原理作畫，並有西式建築行置其中。此卷用色鮮麗明亮，用筆達圓熟細致，所畫之橋梁、屋宇、人物皆細膩嚴謹，是院畫中的精品之作。現藏於台北國立故宮博物院。

仇本：

此版本為明代著名畫家仇英，根據「清明上河」這一題材，參照「張本」的構圖結構，以明代蘇州城爲背景，採用青綠重設色方式，重新創作了一幅全新畫卷，其風格與宋本迥異。仇本高約30.5公分，長約987公分。「仇本」又稱「明本」、「仇英本」，是後世衆仿作鼻祖，明人筆記載當時各種以此為藍本的仿本層出不窮，一時間成爲達官豪門相互饋贈的高檔禮物，被稱爲仇英仿本。現藏於遼寧省博物館。

畫面特寫

清明上河圖的畫軸大致分成左、右兩部份，右半部分大體描述鄉間的從容步調，主要構成為農戶、牧羊人、豬舍等；從一條鄉間小徑逐漸拓寬、並連接到市鎮中的馬路。畫面左半部分則描繪都市日常，具體刻畫北宋繁榮的市場經濟運作，例如碼頭、商家、官府等，以及各行各業的生活百態，包含推車小販、雜技、戲班、乞丐、僧侶、占卜師、醫者、客棧、私塾、磨坊、鐵匠、木匠、石匠、儒生等，細節之講究為後世研究宋代社會構成影響甚鉅。貫穿全卷的的汴河為當時南北交通樞紐，對汴京具有極大重要性，在陸路交通不發達的年代，城中的物資供給全靠汴河供應。畫中隨處可見穿梭的船舶，搬運貨物的苦力，彰顯汴河對於宋代不可取代的地位。

畫面左端經過望火樓後[7]，各式各樣的商業活動包含酒家、穀物市集、二手貨店、廚具舖、武器舖、燈籠店、樂器行、銀樓、布莊、畫廊、藥房、飯館等應有盡有。

畫面中的虹橋為全畫的中心。經現代學者考究，虹橋右側一艘帆船由於來不及收起桅杆，即將撞上橋面，因此可以看見橋上人群觀望與船上水手手忙腳亂的畫面，也看得出畫家特別著重此景刻畫。

繁忙的河道，造就汴河兩岸蓬勃的工商百業。汴京城的街道商店林立，有邸店（旅館）、醫藥舖、各式攤販等。宋代的人喜愛飲酒，因此汴京城內酒肆林立，資本雄厚的大酒商開設的酒店，稱為「正店」，中、小型的酒店，則稱為「腳店」，還有一些賣下價酒的「小店」，酒業可算是汴京的一大行業。由於酒客眾多，因此亦吸引了許多小販在店前擺賣。除了商店和小吃攤以外，畫面中還包含許多寺廟、私人住宅、官邸等各種階級和型態的房舍，有些還有前院和後院。畫面中的人們用各種不同型式的交通工具，有馬車、驢車、轎子等。河川中央滿是漁船和客串，河邊則有工人正拉著大船使其靠岸固定。當中婦女形象不多，大戶人家的婦女上街都得坐轎，酒樓、茶肆更不是婦女人家流連之地，由此可見宋代社會對婦女「拋頭露面」的限制。新娘嫁娶內容平易近人，反應當時生活樣態。

總之，有關《清明上河圖》之描述可總結為以下三點：

內容豐富，細節繁多。

結構嚴謹，繁而不亂，長而不冗，段落分明。

在技法上，大手筆與精細的雕琢相結合。

後世評價

《清明上河圖》不僅僅是偉大的現實主義繪畫藝術珍品，同時也為我們提供了北宋大都市的商業、手工業、民俗、建築、交通工具等詳實形象的第一手資料，具有重要歷史文獻價值。其豐富的思想內涵、獨特的審美視角、現實主義的表現手法，都使其在中國乃至世界繪畫史上被奉爲經典之作。

白壽彜任顧問的《中國通史（彩圖本）》對《清明上河圖》的評價：全卷所繪人物五百餘位，牲畜五十多隻，各種車船二十餘輛艘，房屋眾多，道具無數，場面巨大，段落分明，結構嚴密，有條不紊。技法閑熟，用筆細致，線條遒勁，凝重老練。反映了高度精純的繪畫功力和出色的藝術成就。同時，因爲畫中所繪爲當時社會實錄，爲後世了解研究宋朝城市社會生活提供了重要的歷史資料。

《簡明不列顛百科全書》在「張擇端」詞條內對《清明上河圖》的評價：是一幅具有重要歷史價值的風俗長卷，畫家成功地描繪出汴京城內及近郊在清明時節社會上各階層的生活景象。主要表現的是勞動者和小市民。對人物、建築物、交通工具、樹木、水流之間的相互關係的處理，非常巧妙，整體感很強，具有極大的考史價值。此後歷代繪制的都市風俗畫，無不受其影響。

畫作之謎：

歷史上對張擇端創作《清明上河圖》的年代，以及「上河」一詞曾有過一些爭論；對畫中描繪的是清明時節，從金代以來似無異議。明代的《味水軒日記》中記載，這幅畫不但有宋徽宗的瘦金體題簽、雙龍小印，並且還有宋徽宗的題詩；詩中有「水在上河春」一句。這樣一來，這畫卷描繪的是春天景色就更不用懷疑了，中國近代及當代美術史家鄭振鐸、徐邦達、張安治等均主「春景」之說。但是，也有人對此提出異議。

20世紀80年代中期，鄒身城先生在中國宋史研究會上提出論文《宋代形象史料〈清明上河圖〉的社會意義》，認爲「清明」既非節令，亦非地名。這裏「清明」一詞，本是畫家張擇端進獻此畫時所作的頌辭。故有人認爲，這裏的「清明」要從廣義上去理解。《後漢書》有例證，是出云：「固幸得生『清明之世』……」從語氣看這個「清明」係指政治開明。畫中題款「清明」語，本是張擇端進獻此畫，請帝王們賞識所作的頌辭。金人在畫面上留下的跋文說：「當日翰林呈畫本，承産風物正堪傳。」點明此畫主題在於表現承平風物。考張擇端行年，他於徽宗朝在翰林書畫院供職，此畫的第一位收藏人便是宋徽宗，證畫家意在稱頌盛世，討最高統治者歡心。知道了這個背景，顯然「清明」一詞不是指節令。

還有人認爲清明之意是指「清明坊」。根據是當時東京城劃分一百三十六坊，外城東郊區共劃分三坊，第一坊就是「清明坊」。

同時長期以來一些專家學者對「上河」二字的含義也有諸多解釋。關於「上河」的含義主要有幾種觀點：有專家學者認爲「上河」是指「河的上游」；有專家學者認爲「上河」是「逆水行舟」之意；也有專家學者認爲「上河」即「上墳之意」；還有專家學者認爲「上河」即「趕集上街之意」。

【註】上文摘自維基百科。

【張擇端清明上河圖卷】現藏北京故宮博物院。

《清明上河圖》卷，北宋，張擇端作，絹本，淡設色，縱24.8釐米，橫528釐米。

《清明上河圖》描繪的是清明時節北宋都城汴京（今河南開封）東角子門內外和汴河兩岸的繁華熱鬧景象。全畫可分為三段：

首段寫市郊景色，茅簷低伏，阡陌縱橫，其間人物往來。

中段以“上土橋”為中心，另畫汴河及兩岸風光。中間那座規模巨集敞、狀如飛虹的木結構橋樑，概稱“虹橋”，正名“上土橋”，為水陸交通的匯合點。橋上車馬來往如梭，商販密集，行人熙攘。橋下一艘漕船正放倒桅杆欲穿過橋孔，艄工們的緊張工作吸引了許多群眾圍觀。

後段描寫的是市區街道，城內商店鱗次櫛比，大店門首還紮結著彩樓歡門，小店鋪只是一個敞棚。此外還有公廨寺觀等。街上行人摩肩接踵，車馬轎駝絡繹不絕。行人中有紳士、官吏、僕役、販夫、走卒、車轎夫、作坊工人、說書藝人、理髮匠、醫生、看相算命者、貴家婦女、行腳僧人、頑皮兒童，甚至還有乞丐。他們的身份不同，衣冠各異，同在街上，而忙閑不一，苦樂不均。城中交通運載工具，有轎子、駝隊、牛、馬、驢車、人力車等。 車輛有串車、太平車、平頭車等諸種，再現了汴京城街市的繁榮景象。高大的城門樓名東角子門，位於汴京內城東南。

全卷畫面內容豐富生動，集中概括地再現了12世紀北宋全盛時期都城汴京的生活面貌。

此畫用筆兼工帶寫，設色淡雅，不同一般的界畫，即所謂“別成家數”。構圖採用鳥瞰式全景法，真實而又集中概括地描繪了當時汴京東南城角這一典型的區域。作者用傳統的手卷形式，採取“散點透視法”組織畫面。畫面長而不冗，繁而不亂，嚴密緊湊，如一氣呵成。畫中所攝取的景物，大至寂靜的原野，浩瀚的河流，高聳的城郭；小到舟車裡的人物，攤販上的陳設貨物，市招上的文字，絲毫不失。在多達500餘人物的畫面中，穿插著各種情節，組織得有條不紊，同時又具有情趣。

後幅有金張著、明吳寬等13家題記，鈐96方印。

《清河書畫舫》、《庚子銷夏記》、《式古堂書畫記》等書著錄。

【註】上文摘自北京故宮博物院官網。

鑑賞：

從《清明上河圖》中可以看到幾個非常鮮明的藝術特色：此畫用筆兼工帶寫，設色淡雅，不同一般的界畫，即所謂“別成家數”。構圖採用鳥瞰式全景法，真實而又集中概括地描繪了當時汴京東南城角這一典型的區域。作者用傳統的手卷形式，採取“散點透視法”組織畫面。畫面長而不冗，繁而不亂，嚴密緊湊，如一氣呵成。畫中所攝取的景物，大至寂靜的原野，浩瀚的河流，高聳的城郭；小到舟車裏的人物，攤販上的陳設貨物，市招上的文字，絲毫不失。畫面中，穿插着各種情節，組織得有錯落有致，同時又具有情趣。

內容

內容豐富，描繪東西繁多。《清明上河圖》在表現手法上，以不斷移動視點的辦法，即“散點透視法”來攝取所需的景象。大到廣闊的原野、浩瀚的河流、高聳的城郭，細到舟車上的釘鉚、攤販上的小商品、市招上的文字，和諧的組織成統一整體，在畫中有仕、農、商、醫、卜、僧、道、胥吏、婦女、兒童、篙師、纜夫等人物及驢、牛、駱駝等牲畜。有趕集、買賣、閒逛、飲酒、聚談、推舟、拉車、乘轎、騎馬等情節。畫中大街小巷，店鋪林立，酒店、茶館、點心鋪等百肆雜陳，還有城樓、河港、橋樑、貨船，官府宅第和茅棚村舍密集。

關於《清明上河圖》中畫有的人數，説法不一，常見的有500餘人説（白壽彝《中國通史》）、815人説（湯友常數米法）、1695人説（齊藤謙《拙堂文話·卷八》），此外各種牲畜六十多匹，木船二十多隻，房屋樓閣三十多棟，推車乘轎也有二十多件，各種説法較為一致。如此豐富多彩的內容，為歷代古畫中所罕見。各色人物從事的各種活動，不僅衣着不同，神情氣質也各異而且穿插安排着各種活動，其間充滿着戲劇性的情節衝突，令觀者看罷，饒有無窮回味。

結構

結構嚴謹，繁而不亂，長而不冗，段落分明。可貴的是，如此豐富多彩的內容，主體突出，首尾呼應，全卷渾然一體。畫中每個人物、景象、細節，都安排得合情合理，疏密、繁簡、動靜、聚散等畫面關係，處理得恰到好處，達到繁而不雜，多而不亂。充分表現了畫家對社會生活的深刻洞察力和高度的畫面組織和控制能力。從內容看，此畫屬於風俗畫，也具有風俗畫的特點。

技法

在技法上，大手筆與精細的手筆相結合。善於選擇那些既具有形象性和富於詩情畫意，又具本質特徵的事物、場面及情節加以表現。十分細緻入微的生活觀察，刻劃每一位人物、道具。每個人各有身份，各有神態，各有情節。房屋、橋樑等建築結構嚴謹，描繪一筆不苟。車馬船隻面面俱到，謹小而不失全貌，不失其勢。比如船隻上的物件、釘鉚方式，甚至結繩係扣都交待得一清二楚，令人歎為觀止。

清明上河是當時的民間風俗，像今天的節日集會，人們藉以參加商貿活動。全圖大致分為汴京郊外春光、汴河場景、城內街市三部分。

郊外：

輕輕打開此圖，見小溪旁邊的大路上一溜駱駝隊，遠遠的從東北方向汴京城走來、五匹毛驢 [4]  負重累累，前面的馬伕把領頭的牲畜趕向拐彎處的橋上，後面的馱夫用馬鞭把馱隊驅趕向前，目的地快要到了，從馱工熟練的駕驛着馱隊的神情就知道他們是行走多年的老馬幫了。

小橋旁一隻小舢板栓在樹蔸上，幾户農家小院錯落有序地分佈在樹叢中，幾棵高樹枝上有四個鴉雀窩，看起來與鴉雀築窩方式與高度別無二致。打麥場上有幾個石碾子，是用於秋收時脱粒用的，此時還閒置在那裏。羊圈裏有幾隻羊，羊圈旁邊似乎是雞鴨圈，彷彿圈裏飼養了很大一羣雞鴨，好一幅恬靜的鄉村圖景，不由得驚歎一千多年前的宋代有如上此發達的農業和養殖業。

再看過來的畫面已是農業與商貿的接合部，右上面是一隊接親娶妻的隊伍，徐徐的從北邊拐過來，後面的新郎官騎着一匹棗紅馬，馬後面是一位挑着新娘嫁妝的腳伕、馬前一人抱着新娘的梳妝物品盒，前面一乘轎子應是新娘坐的，因為轎子的處面都用各種草木花卉裝飾着，此可謂“花轎”；花轎一詞既新娘出嫁時乘坐的交通工具就來源此民風民俗吧。轎子後面一挑夫挑着一擔魚肉、表示女方孃家祝福夫婿富貴有魚（餘）。

從朱元璋時期開始，清明掃墓開始盛行。因此單憑清明二字，就説這支隊伍是掃墓歸來是不妥的，應是接親娶妻活動的隊伍。

茶館邊的一家農舍飼養着兩頭牛，雖然就在附近發生了一件如此驚天動地的大事、但兩頭牛卻無動於衷，它們還是悠哉遊哉的反芻着，遠處田裏的禾苗正在茁壯成長，農夫正在為禾苗澆水施肥。

南邊一家兩口出行，僱傭了兩頭牲口及馱夫，還有一個腳伕挑着他倆出行所需物品徐徐向東南方向走去。

茶館前街道正對面一個酒店，由於不經營早點所以才遲遲的撐起招攬顧客的旗幡，酒店開在散裝貨運碼頭，生意自然很興隆，只是客人正在忙生意，還不到吃飯喝酒的時間，你看碼頭上貨主正在清點要發某地的貨物，碼頭工人正在把運來的貨物堆碼起來，準備根據運貨地點遠近，適時安排裝卸，正所謂是先上船後起坡。另一條船也正在卸貨，在這一、二百年樹齡的大樹枝葉縫隙中，可以看到粗大的帆桅及繩索，也應是六、七十噸左右排水量的大船了。酒店與茶館之間的街道中間，有一個正在喊一位打卦算命的先生，可能要他測算一下什麼事情，是婚姻、家庭還是生意，算卦先生聽到來了生意，輕快的腳步可見他的喜悦之情。往街裏邊看過去，一家包點店的人與一位挑擔買賣人正在談事情，彷彿能聽到他們在對話，明天還點什麼油鹽醬醋之類東西和什麼時候結賬之類話語，再過去又是幾家店鋪字號，又是一條大道伸向遠方並有行人騾馬行走。

再過去幾家店鋪就是主幹道汴梁大道了，主幹道兩邊車水馬龍店鋪林立，都圍着這風水寶地的貨碼頭與貨運棧了，這座貨運棧地理位置十分優越，四周街道四通八達，南邊緊靠深水港灣，有好幾艘船隻停泊在港灣裏依次裝卸貨物，一條靠碼頭的船正在卸貨，幾個碼頭工人正把像裝有糧食之類的麻袋扛下船，船艙裏有人正在翻艙與上貨，似乎能聽到船艙裏傳出給人把貨物麻袋上肩的勞動號子聲。緊靠貨棧碼頭停泊着待卸貨與裝貨的船舶，等船老大上船後就吃飯開船，貨棧前面的船老大剛結完賬正要上船，半路中正巧遇見了一個熟人，心中記掛着趕路行船，但又不能怠慢了熟人或朋友，在急切中與之寒暄家常，最後抱拳行禮告辭。這時腳步早已轉向，急奔船上去的樣子己超然若現。

汴河

汴河是北宋時期，國家重要的漕運交通樞紐，商業交通要道，從畫面上可以看到人口稠密，商船雲集，人們有的在茶館休息，有的在看相算命，有的在飯鋪進餐。還有“王家紙馬店”，是賣掃墓祭品的，河裏船隻往來，首尾相接，或縴夫牽拉，或船伕搖櫓，有的滿載貨物，逆流而上，有的靠岸停泊，正緊張地卸貨。橫跨汴河上的是一座規模宏大的木質拱橋，它結構精巧，形式優美。宛如飛虹，故名虹橋。有一隻大船正待過橋。船伕們有用竹竿撐的；有用長竿鈎住橋樑的；有用麻繩挽住船的；還有幾人忙着放下桅杆，以便船隻通過。鄰船的人也在指指點點地像在大聲吆喝着什麼。船裏船外都在為此船過橋而忙碌着。橋上的人，伸頭探腦地在為過船的緊張情景捏了一把汗。這裏是名聞遐邇的虹橋碼頭區，橋頭布遍刀剪攤、飲食攤和各種雜貨攤，兩位攤主正爭相招呼一位過客來看自己的貨物。這裏名副其實是一個水陸交通的會合點，可稱為畫面的高潮片段。

碼頭的主航道中一條貨船逆水而上，船右舷上面的水手們都在嚴密注視時刻應對，避免與停泊的船隻發生碰撞。在江河走安全工作是非常重要的，船頭前面一艘停泊在碼頭，欣左預已出來一位水手，時刻注意行船的動向，準備排除船隻之間的碰撞，行進中的船隻似乎要泊岸了，該船的“頭纖”（拉縴隊伍的第一位縴夫）己回過身來招呼夥伴們收纖。再往河道上游看去，一艘船上有八位櫓工搖櫓，可見水流的速度是很快的，一位舵手嚴密注視着前進方向的水情與船情。前面一艘客船正忙着靠岸，這兒是客運碼頭，客船上有二十多人在緊張的工作，船頂的幾位船工正在收帆放桅，有的船工正在接收從虹橋上拋下的纜繩，準備把客船牽引到碼頭，再拴牢在岸上的栓船柱石上，以增加客船的穩性，左舷上的水手用船蒿把船撐向碼頭，以增加向碼頭靠近的動力，船頭有兩位水手一面把船向右撐，一面扭頭注意碼頭，用以使客船對正碼頭調整撐船力度，另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動、指揮碼頭的船工接應，看來他應是此客船的水手長了。客船體形寬大穩性相當良好，船工各司其職工作相當熟練，動作非常協調，看來是一幫素質非常高的船工，艙體與艙面有封閉與阻隔，並有艙門便於客人出進，船沒停穩之前艙門決不打開，安全措施相當嚴謹，可以斷定是一艘安全性能良好的長途客動船。

碼頭上還有不少人向客船上招呼，他們是迎接自己家人或親朋好友的，有的還上了虹橋，借虹橋的高度招呼，以便早點見到親人，旁邊一隻小一點的客船上也有人揮手呼喊，那是在招攬生意，呼喚需要到分河航道碼頭的客人，可以想見當時汴河流域的交通多麼發達，水旱各路構成了很大的客運貨運交通網絡。

虹橋氣勢不菲，高大得使汴河流域最大的船舶都能順利穿越，寬闊堅固得能並排行駛幾輛裝滿貨物的畜力車，從橋的結構來看也是一個很大的創造，整座大橋全部由木材修建而成，可能當汴河水流很急，河牀中不利於修建橋墩，當時的工程技術人員發揮了他們的聰明才智，把整根整根的大木材並列鉚接榫合，以支撐大橋的跨度，橋面又用成排的木料鏈固杵緊，使之形成一個碩大堅固的整體，並分散了負重使跨河木料受力均勻，試想在一千多年前，沒有工程機械的情況下，把這麼大的木料橫架在河道上，建築的難度可想而知，工程的浩大是多麼的氣壯山河。在橋邊有牢固的護欄，以保障車馬行人的安全，使工程的使用性能與質量達到了無可挑剔的境界。

虹橋是兩地咽喉要道，橋面上車水馬龍熙熙攘攘，由於過往行人多人氣旺盛，商販不失時機的佔道經營，有的擺地攤，有的賣食品，還有一家賣刀剪，牛尾鎖等小五金的攤子，為了使商品更加醒目，把貨攤設計成斜面，這樣的場面，一直延伸到橋頭的形成了一個特色的商貿區。

橋下一艘船逆流而上，似乎要去泊船，船頭的船工正在試探河道深淺，因為在橋頭得河牀裏一般要放置一些大石頭，以免流水沖刷橋頭坡岸防止發生垮塌，所在此位置移船要特別小心謹慎，以免擱淺損壞船隻。

上游不遠處已有幾艘船依次泊在岸邊，主航道中有兩艘船在航行，櫓工的汴河號子與纖工的汴河號子兩首和聲合唱迴響在空中，漸漸的遠去，漸漸遠去，這些人文的場景與秀麗的河山形成了一副美麗風俗畫面，所以一些文人雅士、達官貴人要找尋的好地方，在對岸的河灣緩衝區，商人不失時機的安置了兩條遊船，讓他們在上面飲酒唱茶，欣賞汴河的風景。

【註】上文摘自百度百科。